Obsah:
Video: Horwin CR6: čínský elektrický motocykl ekvivalentní 125 ccm, který dorazí do Španělska se 150 km autonomie, za 5 790 eur
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-10 20:27
Horwin, Čínská firma specializující se na elektromobilitu, přijel do Španělska, aby si vytvořil mezeru na přeplněném trhu s elektrickými motocykly. A k tomu se představil hned několika modely, z nichž jeden vyniká především svým vzhledem a schopnostmi.
Je to o Horwin CR6 a CR6 Pro, modely, které jdou přímo do srdcí nadšenců s klasickou estetikou Cafe Racer a autonomií, se kterou je schopen ujet až 150 kilometrů na jedno nabití.
Horwin CR6: Cafe Racer moderní doby
Jen před několika měsíci přistála čínská firma na výrobu elektrických motocyklů Horwin ve Španělsku. A udělal to s řadou těch nejměstnějších modely ekvivalentní mopedům a motocyklům o objemu 125 ccm s různými filozofiemi. Mezi nimi jeden vyniká jako vlajková loď.
Právě Horwin CR6, model s estetikou Cafe Racer, má za cíl oslnit španělskou veřejnost téměř stejně, jako to již dokázaly Silence S01 nebo NIU MQi GT. Aby toho dosáhl, projevuje výjimečné schopnosti. První ze všeho je jedinečný a rozpoznatelný obraz díky svému stylu Cafe Racer.
Jeho přední část má jediný světlomet s technologií LED a dvě zpětná zrcátka v retro vzhledu. Na boku můžeme vidět podvozek, který podle zvolené barvy motocyklu (můžete si vybrat mezi černou, zelenou, bílou nebo modrou) může být stříbrný nebo černý. Je v něm zabudován jak akumulátor, tak i motor která hýbe touto krásnou motorkou. Vzadu vidíme LED světlomet a jeho držák SPZ spojený s kyvnou vidlicí. Nejzajímavější řešení, jako je jeho kovová rukojeť na konci sedadla.
Ten má jmenovitý výkon 6,2 kW (odtud jeho název, CR6 = Cafe Racer 6), se kterým dosahuje výkonu 95 km/h. K dosažení této rychlosti je její energie přenášena a Baterie Panasonic 4 kWh, kterou lze nabít na 100 % za pouhé čtyři hodiny, nabízející celkovou autonomii až 150 kilometrů. Jedinou nevýhodou je samozřejmě to, že baterie není vyjímatelná, takže pokud si jednu z nich pořídíte, budete muset mít garáž, kde ji můžete nabíjet.
Ze své strany je to sestra CR6 Pro vyšší výkon s manuální převodovkou, Zvyšuje výkon svého elektromotoru na 10,1 kW, čímž dosahuje konkurenceschopnější maximální rychlosti než normální CR6 105 km/h. Že pokud, tato maximální rychlost obětuje hodnoty své autonomie a snižuje číslo na 145 skutečných kilometrů.
Co se týče výbavy, oba využívají LED osvětlovací systém, obrácenou vidlici na přídi, klasický analogový / digitální kokpit, kde vidíte rychlost, zbývající autonomii, režim jízdy, teplotu a mnoho dalšího. Navíc, aby to bylo bezpečnější, obsahuje systém Kombinované brzdění CBS.
Prodejní cena ve Španělsku za tyto dva modely Ta byla v případě CR6 situována na 5 790 eur, zatímco u CR6 Pro to stoupne na 7 690 eur.
Doporučuje:
Elektrický motocykl Sondors dorazí na konci roku s výkonem 11 koní, 130 km autonomie a za méně než 5 000 eur
Sondors Metacycle přichází jako příslib levného elektrického motocyklu, který nám severoamerický výrobce ukázal jako upoutávku před týdnem. A to je vše
Alrendo TS Bravo je elektrický motocykl o výkonu 78 k s 230 km autonomie, který do Evropy dorazí za méně než 10 000 eur
Obnažený čínský motocykl Alrendo TS Bravo je připraven přistát v Evropě jako ekologická varianta 78 CV s odhadovanou autonomií 230 km
CFMoto 300SR: čínský sportovní vůz pro kartu A2 se vplíží do Španělska s 29 CV, za 4 150 eur
CFMoto 300SR 2020: veškeré informace, oficiální údaje, fotografie, galerie, technický list, cena a dostupnost
RGNT NO.1: elektrický motocykl, který lze vozit bez řidičského oprávnění a má 150 km autonomie, za 10 500 eur
Možná si pamatujete, že se před chvílí objevila motorka s názvem REGENT NO.1. No, byla to v podstatě předehra k tomu, co bylo definitivně uvedeno do prodeje,
Evoke 6061 je čínský elektrický motocykl, který slibuje více než 320 km autonomie, ale stále je to mokrý papír
Lightning Strike nebo Harley-Davidson LiveWire jsou dva elektrické motocykly, které daly hodně co říct. Jsou to dvě vozidla na baterie, která