Obsah:
- BMW K 1600: přichází s nejnovější generace elektronického dynamického odpružení (ESA)
- BMW K 1600 2022 - Technický list
Video: Rodina BMW K 1600 se vrací do boje se čtyřmi modely nabitými technologiemi a motory Euro5 o výkonu 160 k, od 29 665 eur
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-10 20:27
BMW prochází kompletní revizí své nabídky a přináší nejnovější modely aktuální, aby splňovaly náročné Euro5. Tentokrát přišla řada na nejkrajnější ze všech, na BMW K 1600 a jejich příslušné povrchové úpravy.
Aby toho dosáhli, inženýři BMW se zvláště zajímali o úpravu motoru užší řadový šestiválec vyráběný sériově (šířka pouze 555 mm a hmotnost 102,6 kg), představit systém řízení BMS-O a přidat dva senzory klepání a dvě extra lambda sondy. To umožnilo zlepšit jeho emise tak, aby splnily normu bez ztráty výkonu (stále má 160 koní) a naopak získal větší točivý moment.
BMW K 1600: přichází s nejnovější generace elektronického dynamického odpružení (ESA)
Řadové šestiválce byly vždy součástí vlajkových lodí rodiny BMW. Ve skutečnosti od roku 2010 BMW Motorrad nabízí motor tohoto typu pro své modely K 1600 (které zahrnují GT, GTL, B a Grand America), že o poskytuje vyšší úroveň výkonu bez obětování pohodlí nebo do luxusu.
Čas však plyne a zákony proti znečišťování znamenaly, že motory musí být mnohem ohleduplnější k životnímu prostředí než dříve, takže pro splnění cílů zavedlo BMW řadu změn, které zlepšily nejen hodnoty emisí, ale znamenaly také lepší zrychlení a razantnější odezvu z nízkých oblastí tachometru.
Z technického hlediska použití nového managementu BMS-O, dvou vstřikovacích ventilů a dvou dodatečných širokopásmových lambda sond způsobilo, že šestiválcový řadový motor výrazně zlepšil své emise i výkon celku a jeho maximální točivý moment. Výkon je stále 160 koníNyní však dosahuje rychlosti 6 750 ot./min., což ve srovnání s předchozím modelem znamená, že dosahuje o 1 000 ot./min dříve.
Kromě toho vedly technické inovace také ke zvýšení maximálního točivého momentu, od 175 Nm, které měl, až po 180 Nm který se nyní vyvíjí při 5 250 ot./min. K těmto vylepšením bylo přidáno dynamické řízení motorové brzdy (MSR), které zabraňuje smyku zadního kola v režimu „plachty“vpřed nebo při náhlém podřazení.
Pokud jde o část cyklu, BMW také zapracovalo na vylepšení odpružení. Nyní má nejnovější generace elektronického dynamického odpružení (ESA), který dokáže automaticky kompenzovat zatížení podle stylu jízdy a manévrování. K dispozici je také automatická kompenzace jízdní polohy bez ohledu na zatížení, která pomáhá zlepšit průjezd zatáčkou a zatáčkou.
Ale to, co na této aktualizaci bezpochyby vyniká nejvíce, je nový Full LED světlomet s technologií LED čočky a klasické denní svícení (které se liší podle trhu). Tento nový světlomet je schopen svítit jasněji a ostřeji než předchozí, což představuje zlepšení bezpečnosti za špatných světelných podmínek. Kromě toho je dalším výrazným vylepšením adaptivní světlo (které je standardem v celé řadě) a také funkce Welcome, Good bye a Follow me Home, které udržují světla rozsvícená po určitou dobu po zastavení motocyklu.
V elektronické sekci vyniká vydáním nového 10,25palcový barevný TFT displej s rozlišením Full HD 1920 x 720 pixelů s integrovanou navigační mapou a vysokou úrovní konektivity, která potěší ty nejnáročnější. Zvukový systém 2.0 instalovaný jako standard v GTL a Grand América je navíc aktualizován, zatímco ve zbytku je volitelný. Co se týče konektivity, stále má standardně přihrádku pro smartphone s USB-C nabíjecím portem a čtyřmi volně přiřazenými tlačítky pro ukládání oblíbených funkcí.
Nová generace K 1600 je k dispozici v čtyři různé verze, jak tomu bylo doposud. Základní verze je tzv. GT a má evropštější design s kufry po stranách ale bez kufru (ten je volitelný). Pokud ho preferujete se standardním kufrem a s nejúplnější výbavou, pak je vaším modelem GTL. Pokud dáváte přednost motocyklu v americkém stylu, pak je vaše verze B, která má nižší zadní linii ve stylu Bagger. Tuto čtveřici doplňuje Grand América, která je nejvybavenějším modelem odvozeným přímo od B.
Všechny jsou dostupné ve třech atraktivních barevných variantách. Základní, Dokončená varianta a varianta 719. Je v posledně jmenované, dostupné pouze pro modely K 1600 B a K 1600 Grand América, kde najdeme novou práškovou metalickou barvu tzv. Meteoric Powder II s povrchovou úpravou Galaxy, který je zachycen pomocí revoluční techniky hydroprintingu.
BMW K 1600 2022 - Technický list
Sdílet Rodina BMW K 1600 se vrací do boje se čtyřmi modely nabitými technologiemi a motory Euro5 o výkonu 160 k, od 29 665 eur
- Cvrlikání
- E-mailem
Témata
prohlížení památek
- BMW
- spektrum
- BMW K 1600 GT
- Motocyklové novinky 2022
Doporučuje:
Nové Brixtony o objemu 125 ccm obsahují motory Euro 5 o výkonu 11 k, ABS a spoustu osobitosti, od 2 899 eur
Řada Brixton 125 2021: Vybaven jednoválcovými motory Euro 5, ABS od 2 899 eur s různými styly. Bobber, klasický britský, japonský minibike,
Rodina elektrokol Ducati se rozrůstá: až čtyři modely mezi 3 750 a 8 890 eur
V loňském roce Ducati přeřadila a v dalším zvratu vstoupila do segmentu elektrických kol s prémiovým enduro produktem: the
Koncept uzavřeného elektrického motocyklu se vrací do boje s MonoRacer: maximální rychlost 240 km/h, bota a 80 000 eur
Opravdu se nejedná o nové vozidlo, což ale neznamená, že by bylo zcela neznámé a atypické. A je to tím, že Arnold Wagner vyvíjí a
Soriano Giaguaro je elektrický motocykl se španělskými geny, dvěma motory o výkonu 164 k a dojezdem 150 km, od 25 500 eur
Soriano Motori vyvinul elektrický motocykl ve třech různých konfiguracích, se kterými by se podle specifikací mohl zařadit do řady ostatních
Volta Motorbikes se vrací s nabitými bateriemi
Volta Motorbikes připravuje své bezprostřední uvedení na trh během Barcelonské výstavy vozidel. Podrobnosti o jeho třech modelech