Obsah:

Rodina BMW K 1600 se vrací do boje se čtyřmi modely nabitými technologiemi a motory Euro5 o výkonu 160 k, od 29 665 eur
Rodina BMW K 1600 se vrací do boje se čtyřmi modely nabitými technologiemi a motory Euro5 o výkonu 160 k, od 29 665 eur

Video: Rodina BMW K 1600 se vrací do boje se čtyřmi modely nabitými technologiemi a motory Euro5 o výkonu 160 k, od 29 665 eur

Video: Rodina BMW K 1600 se vrací do boje se čtyřmi modely nabitými technologiemi a motory Euro5 o výkonu 160 k, od 29 665 eur
Video: Say NO to WAR! ❌ Share this video to everyone you can! 🙏 2024, Březen
Anonim

BMW prochází kompletní revizí své nabídky a přináší nejnovější modely aktuální, aby splňovaly náročné Euro5. Tentokrát přišla řada na nejkrajnější ze všech, na BMW K 1600 a jejich příslušné povrchové úpravy.

Aby toho dosáhli, inženýři BMW se zvláště zajímali o úpravu motoru užší řadový šestiválec vyráběný sériově (šířka pouze 555 mm a hmotnost 102,6 kg), představit systém řízení BMS-O a přidat dva senzory klepání a dvě extra lambda sondy. To umožnilo zlepšit jeho emise tak, aby splnily normu bez ztráty výkonu (stále má 160 koní) a naopak získal větší točivý moment.

BMW K 1600: přichází s nejnovější generace elektronického dynamického odpružení (ESA)

P90440558 Vyšší Bmw K 1600 B 10 2021
P90440558 Vyšší Bmw K 1600 B 10 2021

Řadové šestiválce byly vždy součástí vlajkových lodí rodiny BMW. Ve skutečnosti od roku 2010 BMW Motorrad nabízí motor tohoto typu pro své modely K 1600 (které zahrnují GT, GTL, B a Grand America), že o poskytuje vyšší úroveň výkonu bez obětování pohodlí nebo do luxusu.

Čas však plyne a zákony proti znečišťování znamenaly, že motory musí být mnohem ohleduplnější k životnímu prostředí než dříve, takže pro splnění cílů zavedlo BMW řadu změn, které zlepšily nejen hodnoty emisí, ale znamenaly také lepší zrychlení a razantnější odezvu z nízkých oblastí tachometru.

P90440551 Bmw K 1600 Grand Ame s vysokým rozlišením
P90440551 Bmw K 1600 Grand Ame s vysokým rozlišením

Z technického hlediska použití nového managementu BMS-O, dvou vstřikovacích ventilů a dvou dodatečných širokopásmových lambda sond způsobilo, že šestiválcový řadový motor výrazně zlepšil své emise i výkon celku a jeho maximální točivý moment. Výkon je stále 160 koníNyní však dosahuje rychlosti 6 750 ot./min., což ve srovnání s předchozím modelem znamená, že dosahuje o 1 000 ot./min dříve.

Kromě toho vedly technické inovace také ke zvýšení maximálního točivého momentu, od 175 Nm, které měl, až po 180 Nm který se nyní vyvíjí při 5 250 ot./min. K těmto vylepšením bylo přidáno dynamické řízení motorové brzdy (MSR), které zabraňuje smyku zadního kola v režimu „plachty“vpřed nebo při náhlém podřazení.

P90440538 Bmw K 1600 GT a K s vysokým rozlišením
P90440538 Bmw K 1600 GT a K s vysokým rozlišením

Pokud jde o část cyklu, BMW také zapracovalo na vylepšení odpružení. Nyní má nejnovější generace elektronického dynamického odpružení (ESA), který dokáže automaticky kompenzovat zatížení podle stylu jízdy a manévrování. K dispozici je také automatická kompenzace jízdní polohy bez ohledu na zatížení, která pomáhá zlepšit průjezd zatáčkou a zatáčkou.

Ale to, co na této aktualizaci bezpochyby vyniká nejvíce, je nový Full LED světlomet s technologií LED čočky a klasické denní svícení (které se liší podle trhu). Tento nový světlomet je schopen svítit jasněji a ostřeji než předchozí, což představuje zlepšení bezpečnosti za špatných světelných podmínek. Kromě toho je dalším výrazným vylepšením adaptivní světlo (které je standardem v celé řadě) a také funkce Welcome, Good bye a Follow me Home, které udržují světla rozsvícená po určitou dobu po zastavení motocyklu.

P90441768 Vyšší Bmw K 1600 B 10 2021
P90441768 Vyšší Bmw K 1600 B 10 2021

V elektronické sekci vyniká vydáním nového 10,25palcový barevný TFT displej s rozlišením Full HD 1920 x 720 pixelů s integrovanou navigační mapou a vysokou úrovní konektivity, která potěší ty nejnáročnější. Zvukový systém 2.0 instalovaný jako standard v GTL a Grand América je navíc aktualizován, zatímco ve zbytku je volitelný. Co se týče konektivity, stále má standardně přihrádku pro smartphone s USB-C nabíjecím portem a čtyřmi volně přiřazenými tlačítky pro ukládání oblíbených funkcí.

Nová generace K 1600 je k dispozici v čtyři různé verze, jak tomu bylo doposud. Základní verze je tzv. GT a má evropštější design s kufry po stranách ale bez kufru (ten je volitelný). Pokud ho preferujete se standardním kufrem a s nejúplnější výbavou, pak je vaším modelem GTL. Pokud dáváte přednost motocyklu v americkém stylu, pak je vaše verze B, která má nižší zadní linii ve stylu Bagger. Tuto čtveřici doplňuje Grand América, která je nejvybavenějším modelem odvozeným přímo od B.

P90440592 Bmw K 1600 Grand Ame s vysokým rozlišením
P90440592 Bmw K 1600 Grand Ame s vysokým rozlišením

Všechny jsou dostupné ve třech atraktivních barevných variantách. Základní, Dokončená varianta a varianta 719. Je v posledně jmenované, dostupné pouze pro modely K 1600 B a K 1600 Grand América, kde najdeme novou práškovou metalickou barvu tzv. Meteoric Powder II s povrchovou úpravou Galaxy, který je zachycen pomocí revoluční techniky hydroprintingu.

BMW K 1600 2022 - Technický list

Sdílet Rodina BMW K 1600 se vrací do boje se čtyřmi modely nabitými technologiemi a motory Euro5 o výkonu 160 k, od 29 665 eur

  • Cvrlikání
  • Flipboard
  • E-mailem

Témata

prohlížení památek

  • BMW
  • spektrum
  • BMW K 1600 GT
  • Motocyklové novinky 2022

Doporučuje: