Obsah:
Video: Ducati Streetfighter V4 SP by byl ještě radikálnější nahou Borgo Panigale a mohl by dorazit v roce 2022
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-10 20:27
Po příchodu Panigale V4 SP k Ducati se mnozí zajímali, zda bude italská firma schopna nabídnout stejný produkt v nahé verzi. Zdá se, že tato otázka byla zodpovězena (možná s předstihem) díky homologační údaje které byly zveřejněny ve Spojených státech na variantě tohoto typu.
Mluvíme o něm na Ducati Streetfighter SP, model, který by respektoval svůj čtyřválcový motor Desmosedici Stradale o objemu 1 103 ccm s určitými úpravami jak ve výfuku, tak v konfiguraci pro získání výkonu a především s výrazným snížením hmotnosti a technickými vylepšeními, které by umocnily jeho nástup na okruh.
Mohlo by být představeno na EICMA 2021
Pokud se Ducati vyznačuje něčím, pak je to tím, že dává každému modelu jedinečnou osobnost. Nezáleží na tom, zda je výkonnější, vyšší nebo cokoli jiného. Faktem je, že každý z nich má svou vlastní osobnost a je stejně snadné ho poznat, jako na něj nasednout a začít vydávat plyn, abyste zjistili, že pocity se u jednotlivých modelů liší. I když mají stejný motor.
Totéž se děje například u Ducati Panigale V4 a Ducati Panigale V4 SP. I když dva modely vycházejí ze stejného základu, mechanické úpravy, vylepšení v různých částech a snížení hmotnosti daly každému modelu jinou osobnost. A že se „dukatistům“hodně líbí. Proto čekali, až se jim takové zprávy dostanou do uší.
Ducati Streetfighter V4 SP (Sport Production) bude realitou, která dost možná uvidíme příští rok. Alespoň to vyplývá z homologačních papírů ze Spojených států, které unikly do tisku a které by jednoznačně potvrdily příchod tohoto modelu. V nich, jak se dalo očekávat, není zjištěn žádný pokrok kromě názvu modelu a motoru, který bude použit, splňující normy stanovené zákonem.
Doufáme, že najdeme uhlíkové vlákno nahradit těch pár plastových panelů, které ještě má, nebo na ráfcích, suchou spojku STM odvozenou z mistrovství světa Superbike nebo třmeny Brembo Stylema R na přední nápravě, jako jsou ty, které se používají u Panigale V4 SP. Změny, které, jak jsme již řekli, propůjčí jedinečnou osobnost.
Datum jeho příchodu je stále záhadou, ale vzhledem k tomu, že letošní EICMA je tak blízko, není vyloučeno, že model, který byl právě schválen ve Spojených státech, bude představen v této místnosti a dostane se k dealerstvím po celém světě. svět od roku 2022. Do té doby vám budeme pozorně sdělovat jakékoli novinky.
Temná stránka Yamahy opět přináší revoluci do ikony. Objevte model MT-09. S plánem financování You Easy Go jej můžete mít již od 125 € měsíčně.
Objevte to Rady nabízené značkou
Doporučuje:
Yamaha MT-10 SP: ještě radikálnější, ještě temnější
Yamaha MT-10 SP se díky začlenění technologie použité v Yamaha YZF-R1M stává ještě specializovanějším motocyklem
Nový Indian Raven by mohl dorazit v roce 2019 a být ještě více vzrušující než FTR1200
Indian Motorcycles jsou ve hře, nebo to tak alespoň zní. Poté, co konsolidoval svůj růst s řadou vlastních motocyklů klasického stylu
Ten Kate Racing by mohl dorazit v roce 2019 na WSBK se Suzuki poté, co jim došla podpora od Hondy
Před měsíci jsme mluvili o jednom z nejlegendárnějších týmů v mistrovství světa Superbike, který nebude soutěžit v sezóně 2019 WSBK: Ten Kate
Lovili! Triumph pracuje na Tigeru 800, který by mohl dorazit v roce 2020 s větším výkonem a větším zdvihovým objemem
Nebyly to ani dva roky od poslední změny, kterou jsme viděli od Triumph Tiger 800, kdy britská značka představila nové motory, novou elektroniku a nové
Ducati flirtuje se zástrčkami: První elektrický pohon Borgo Panigale by mohl dorazit do roku 2030
Ducati koketuje se zástrčkami s tou elektrickou, která by mohla dorazit před rokem 2030