Obsah:
- Triumph Trident: střední třída, vysoká kvalita
- Triumph Trojzubec: od 7 995 eur se stane Hinckleyho bestsellerem
- Triumph Trident 2020 - Technický list
Video: Tady to je! Nový Triumph Trident je britskou ofenzívou pro licenci A2: neo-retro styl a 81 hp, od 7 995 eur
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-10 20:27
Dobrá zpráva přichází z Anglie. Zrodil se nový motocykl střední třídy, a to také s více než zajímavým návrhem: filozofie triumfu, dobré vlastnosti a nízká cena. The Triumfální trojzubec přichází se vzorcem, který jistě otřese trhem.
Retro styl a minimalismus Triumphu jdou ruku v ruce v novém nahém motocyklu s velmi silným vlivem na starý design domu a v kombinaci s kvalitními materiály, aby stály jako jeden z velkých protagonistů neo-retro segmentu.
Triumph Trident: střední třída, vysoká kvalita
Na Triumphu mají stále širší sortiment, ale ty od Hinckleyho stále potřebovaly pokrýt velmi důležitou mezeru, a právě ta zůstala pod Triumph Street Triple S s motorem omezeným na Požadavky na kartu A2.
Z tohoto důvodu Triumph vytvořil tento nový Triumph Trojzubec, který v britském domě znovu získal mýtické jméno a který se vrátí k životu, aby čelil nejprodávanějším nahým v segmentu, jako jsou Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 a Honda CB650R., ale s vlastní osobností.
Triumphův návrh s Trojzubec je nabídnout produkt střední třídy, dostupný výkonově a také cenově, stát se bezesporu motocyklem s nejvyšším prodejním podílem anglické značky.
Nový Trident využívá specifický motor, blok tří válců v řadě s 67 novými součástmi pro dosažení specifického naladění. Je to 660 ccm Euro5, který nabízí čísla 81 koní a 64 NmDíky obzvláště ploché křivce nabízí větší točivý moment v nízkých otáčkách než motor Street Triple o objemu 660 cm3. Volitelně může být omezena na 47 CV pro kartu A2.
Tento motor je spojen s a šestistupňová převodovka s asistovanou spojkou. Dvoucestný rychlozávěs bude nabízen pouze jako volitelná výbava, zatímco výfuk byl koncipován jako základní součást designu a je uložen v objemném pouzdru tlumiče na pravé zadní straně kýlu.
Na úrovni podvozku čelíme zcela novému výtvoru, trubkovému ocelovému rámu, který je doplněn hliníkovým pomocným rámem a 17 palcová kola lehká pětipaprsková pro maximální manévrovatelnost.
Tento podvozek je kombinován se závěsy Showa na obou vlacích, s obrácenou vidlicí vpředu a monoshockem s táhly vzadu. Sekce brzd je podepsána společností Nissin s a duální 310mm přední kotouče okousané dvoupístkovými třmeny a jediný kotouč s jedním pístkovým třmenem vzadu.
Sedadlo je vysoké pouze 805 mm, což spolu s obzvláště úzkým středovým obloukem pomůže každému pilotovi cítit se pohodlně a jistě při jeho ovládání. Důvěra je jedním ze základních bodů, na kterých Hinckley pracoval. Lehkost sestavy je více než zřejmá s konečným číslem v měřítku pouze 189 kg v provozním stavu.
Palubní deska je a digitální koule která je uzavřena uvnitř TFT digitální obrazovky. Uvnitř najdeme dva jízdní režimy (Road a Rain) a také kontrolu trakce (lze vypnout), která funguje díky interakci s elektronickým akcelerátorem.
Technologie zde nekončí, protože světlomet je tvořen kulatou optickou skupinou, která skrývá a 7palcové LED světlo, kromě použití stejné technologie v zadním světle a gadgetu sekvenčního ukazatele, které mu dodávají obzvláště moderní nádech, i když budou volitelné.
Tyto faktory kontrastují s designem vysoce inspirovaným retro estetikou značky. Linie jsou minimalistické, v nichž téměř veškerá váha designu padá na a Palivová nádrž 14 litrů se zakřivenými tvary a prohlubněmi pro kolena v nejčistším stylu café racer. Zaoblené linie se opakují na předním blatníku nebo na ocasu s pilotem integrovaným pod sedlem.
Triumph Trojzubec: od 7 995 eur se stane Hinckleyho bestsellerem
Triumph Trojzubec bude nabízen v čtyři různé dekorace: Chrystal White, Sapphire Black a dvě ladící barvy s logem značky na nádrži: Matt Jet Black s Matt Silver ice a Silver Ice s Diablo Red. Jak je u značky obvyklé, bude nabízena široká škála možností. originální příslušenství jak pro personalizaci Tridentu, tak pro vylepšení jeho vybavení.
Ofenzíva Triumphu s novým Tridentem je jasná: chtějí konkurovat japonským motocyklům střední třídy a jejich neo-retro estetice. Proto bude cena Triumph Trident na našem trhu do 7 995 eur, a dalších 100 eur za dekorace se štítem značky na nádrži. Cenou, která je nad přímou konkurencí, ale s jiným stylem a o něco více kvalitou a technologií na papíře.
Triumph Trident 2020 - Technický list
Sdílet Tady to je! Nový Triumph Trident je britskou ofenzívou pro licenci A2: neo-retro styl a 81 hp, od 7 995 eur
- Cvrlikání
- E-mailem
Témata
Nahý
- Triumf
- Motocyklové novinky 2021
- Triumfální trojzubec
Doporučuje:
Tento španělský elektrický skútr má 100 km autonomie a platí pro AM licenci za velmi konkurenceschopnou cenu 2 995 eur
Španělská značka Invicta Electra uvádí na trh novinku zaměřenou na lidi, kteří mají AM kartu (od 15 let) a potřebují
Voge 300 ACX 2021: scrambler pro licenci A2 s motorem Euro 5 o výkonu téměř 26 HP za 3 995 eur
Voge 300 ACX 2021: všechny informace, oficiální data a fotografie nového 26hp scrambleru
Překvapení! Triumph Tiger Sport 660 má náskok na těchto prvních fotkách: Trasa pro licenci A2 na základě Triumph Trident
Jako někdo, kdo tu věc nechce, nám Triumph dělá v létě radost. Poté, co nás překvapilo oznámením, že budou závodit v enduru a motokrosu
Nový dobrodružnější Triumph Tiger 900 dorazí v březnu upravený pro licenci A2 a od 11 350 eur
Triumph tiger 900 2020: veškeré informace, oficiální údaje, fotografie, galerie, technický list, cena a dostupnost
Fantic Caballero Rally 500: více offroadový styl pro licenci A2 se 40 CV za 7 900 eur
Fantic Caballero Rally 500 2019: veškeré informace, oficiální data, fotografie, galerie a cena