Obsah:
Video: KTM 1290 Super Duke R: rakouská bestie má nyní 180 koní, 140 Nm a o 6 kg méně
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-10 20:27
Den šelmy se zhmotnil na milánském autosalonu. nový KTM 1290 Super Duke R znovu se objevil, aby vyděsil všechny, kteří se před ním odváží postavit.
Toto nové hypernahé dvojče je nejnovější ve svém segmentu, které nadále spoléhá na jedinečnou konfiguraci a je posíleno větším výkonem, více elektronikou, zcela novým podvozkem a ještě ostřejší agresivitou.
KTM 1290 Super Duke R: stejná DNA, samý adrenalin
Je nevyhnutelné nedívat se na tuto novou motorku a nemyslet na vévodu, ale ne ledajakého. KTM 1290 Super Duke R si zachovává viscerální DNA své řady a posouvá ji o krok dále s objemnou nádrží doprovázenou ostrými, dopředu vyklápěcími bočními kryty, které zabalují ještě více minimalistický nový světlomet LED a s přívodem vzduchu skrz centrum.
Podvozek je zcela nový, reagující na a ocelová vícetrubková konstrukce a že ve své zadní části navazuje na nezveřejněný litý pomocný rám namísto trubkového předchozí generace. Samotné kyvné rameno je jako předtím, s mocným jednoručkem svírajícím ráfek na levé straně. Mimochodem, ráfky jsou nyní lehčí, pětipaprskové slitiny.
Odpružení se změnilo tak, aby bylo aktualizováno podle nových geometrií sady a lepšího chování, přičemž přední část byla vybavena obrácená vidlice WP APEX 48 milimetrů a zadní tlumič WP APEX, oba plně nastavitelné tak, aby vyhovovaly spotřebiteli.
Dalším rozdílem pro tento Super Duke R 2020 jsou rozměry pneumatik, které nyní mají na zadní nápravě pneumatiku o průměru 200 mm. Kromě toho jsou aktualizovány brzdové třmeny, které nyní vybavují ještě pokročilejší. Brembo Stylema prokousat 320mm kotouče.
Tam, kde není mnoho změn, je vrtule, která zůstává věrná úžasnému dvouválci LC8 v v 75º se zdvihovým objemem 1301 ccm. Vnitřní pobřeží je stejné, ale bylo zpřísněno, aby se dostalo 180 koní a 140 Nm točivého momentu. Úder, který už se těšíme, až ho vyzkoušíme na zadku.
The elektronika Dostává pohodlnou aktualizaci a i když to již byla jedna ze silných stránek bestie Mattighofen, nyní jde ještě o krok dále. Zdůrazňuje novou 5palcovou digitální palubní desku a efektivnější kontrolu trakce, antiwheelie a jízdních režimů.
Se všemi těmito změnami je KTM 1290 Super Duke R o 6 kg ještě lehčí než před pobytem v 189 kg v suchu, i když na cestě zbývají také 2 litry nádrže, čímž se její kapacita snížila na 16 litrů.
KTM 1290 Super Duke R 2020- Technický list
Sdílet KTM 1290 Super Duke R: rakouská bestie má nyní 180 koní, 140 Nm a o 6 kg méně
- Cvrlikání
- E-mailem
Témata
Nahý
- KTM
- Milan Hall
- KTM 1290 Super Duke R
- Moto novinky 2020
- EICMA 2019
Doporučuje:
Brutální! KTM 1290 Super Duke RR je ještě větší bestie se 180 koňmi, lepší výbavou a o 9 kg méně
KTM 1290 Super Duke RR 2021: veškeré informace, oficiální údaje, fotografie, technický list a galerie
Testovali jsme KTM 1290 Super Duke R: bestie o výkonu 180 k získává kontrolu, ale zachovává si veškerý svůj charakter
KTM 1290 Super Duke R 2020, test: veškeré informace, oficiální údaje, jízdní dojmy, fotografie, ocenění, cena, technický list a
Rakouská brutalita! Nová KTM 1290 Super Duke R, která se připojí k streetfighter party v roce 2020
Vzhledem k tomu, že Aprilia Tuono V4 1100 se proháněla v segmentu nahých sportovních vozů s podtextem streetfighterů, bylo otázkou času, kdy se objeví
Toto je KTM 1290 Super Duke R, rakouská bestie s demoličním výkonem 177 koní
KTM 1290 Super Duke R 2017: to je rakouská bestie se 177 demoličními hp
Milánský autosalon 2012: Prototyp KTM 1290 Super Duke R, bestie se vrací
KTM představila na autosalonu v Miláně prototyp toho, co bude její nový Super Duke, KTM 1290 Super Duke R. Vlastnosti a fotogalerie