Obsah:
Video: Zrekonstruováno! Tom Sykes bude i nadále jezdit na BMW S 1000 RR v mistrovství světa superbiků v roce 2021
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-10 20:28
Byl to logický krok a nakonec k němu došlo. BMW muselo pro sezónu 2021 obnovit jednoho ze svých dvou jezdců a tím vyvoleným nemohl být jiný než Tom Sykes, a to jak pro výsledky v kariéře, tak pro výsledky na trati. Sykes bude v sezóně 2021 nadále závodit s BMW S 1000 RR.
BMW již během blokování oznámilo podpis Michaela van der Marka na další dvě sezóny. Krok, který trochu omlazuje jeho jezdecký pár, protože Sykesovi je 35 a Eugene Lavertymu 34. Van der Mark přijede s 28 a dlouhou kariérou u YamahyAle Sykes bude stále šerifem v BMW.
Laverty je mimo oficiální tým po pouhém půl roce zklamání
I když to zní daleko Tom Sykes byl posledním jezdcem, který vyhrál mistrovství světa superbiků než začala série Jonathana Rea. Povedlo se mu to s Kawasaki v roce 2013, ale poté podepsali Severního Ira a zahájili jeho počáteční sérii, ne bez bitvy se Sykesem. Angličan ale nakonec šel do BMW.
Sykes jezdí s německou značkou už sezonu a půl a bojuje s projektem, který má k nejlepším stále daleko, ale ve kterém se mu daří získávat zlato. Má dvě superpole a čtyři stupně vítězů v 16 závodech, kterých se zúčastnil s BMW S 1000 RR To zachází příliš daleko
„Tom je součástí našeho týmu WorldSBK od začátku a je důležitým pilířem tohoto projektu. Jsme rádi, že v roce 2021 budeme pokračovat ve společné cestě, což je cesta, kterou jsme zahájili prvními testy v prosinci 2018,“uvedl Marc Bongers, ředitel BMW Motorrad Motorsport, v prohlášení.
Ten, kdo zůstal bez týmu, je Laverty, jehož výsledky jsou zklamáním ve své první a jediné sezóně s BMW. Na Sykesových 47 má jen 16 bodů. A co víc, Laverty byl v první desítce pouze jednou, jeho 10. místo v prvním závodě v Portimao, zatímco Sykes tam startoval pouze jednou, jeho 11. místo v závěrečném závodě v Jerezu.
Dává nám to kontinuitu, která je velmi důležitá pro úspěšný rozvoj projektu. Společně jsme toho již hodně dokázali a cílem je nyní definitivně zacelit mezeru s tím prvním. Tomovy rozsáhlé znalosti o BMW S 1000 RR a jeho názory budou hrát klíčovou roli v dosažení tohoto cíle,“uzavřel Bongers.
Sykes se stal jezdcem s největším počtem holí v historii Superbike s celkovým počtem 50. Jeho zvláštní cit s kvalifikační pneumatikou mu stále umožňuje zazářit v jednom kole. Ale už je příliš běžné vidět ho stoupat velmi vysoko a klesat, jak závod postupuje. BMW potřebuje konzistenci a Sykes na tom bude i nadále pracovat.
Doporučuje:
Oznámení! Mistrovství světa superbiků se bude v roce 2021 závodit na okruhu Navarra
Skvělá zpráva pro španělskou motorkářku, kterou právě oznámilo mistrovství světa superbiků. Seriál odvozený motocyklový šampionát navštíví
Isaac Viñales bude v roce 2021 závodit na mistrovství světa superbiků s Kawasaki Ninja ZX-10R od Orelac
Isaac Viñales bude příští sezónu závodit v mistrovství světa superbiků. Španělský jezdec se upsal týmu Orelac Racing VerdNatura
Zrekonstruováno! Jonathan Rea zasvětil svou kariéru Kawasaki a bude i nadále závodit v zelené barvě s víceletou smlouvou
Jonathan Rea zasvětil svou kariéru Kawasaki. Pětinásobný mistr světa superbiků obnovil se svým týmem víceletou smlouvu, která prakticky
Zrekonstruováno! Joan Mir bude i nadále partnerem Álexe Rinse v Suzuki další dvě sezóny
Už je to oficiální. Joan Mir bude pokračovat v závodění v Suzuki až do sezóny 2022. Oznámil to sám baleárský jezdec na Instagramu přímo z
Zrekonstruováno! Maverick Viñales bude i nadále závodit v oficiálním týmu Yamaha až do roku 2022
První pohyb na trhu jezdců MotoGP pro sezónu 2021. Yamaha dosáhla dohody o prodloužení smlouvy o další dvě sezóny