Obsah:

Itálie poskytne pomoc až 200 eur na nákup jízdních kol a elektrických skútrů. Co Španělsko?
Itálie poskytne pomoc až 200 eur na nákup jízdních kol a elektrických skútrů. Co Španělsko?

Video: Itálie poskytne pomoc až 200 eur na nákup jízdních kol a elektrických skútrů. Co Španělsko?

Video: Itálie poskytne pomoc až 200 eur na nákup jízdních kol a elektrických skútrů. Co Španělsko?
Video: Zavřete oči a poslouchejte 😂😂😂 2024, Březen
Anonim

Itálie již pracuje na projektu, kterým by se začala poskytovat pomoc všem zájemcům o koupi jízdního kola nebo elektrokoloběžky, iniciativa, se kterou se to bude zkoušet zpomalit vlnu aut, která se očekává jak se v zemi uvolňují omezení.

Jiné země již něco podobného dělají nebo dělaly dříve, i když nyní panuje představa, že drtivá většina jsou ty, které odvádějí důležité rozpočty na tento cíl a tzv. Osobní vozidla pro mobilitu o VMP se nadále prosazují.

Až 200 eur pro ty, kteří přejdou na koloběžku nebo elektrokolo

Ed Scooter Bicycle Step Chodci
Ed Scooter Bicycle Step Chodci

Zdravotní krize způsobená koronavirem způsobuje změny dopravní návyky společnosti, jak to před několika dny odrážela zpráva RACE. V něm bylo mnoho těch, kteří tvrdili, že ze strachu z nákazy odloží veřejnou dopravu.

Nebo co je to samé, začnou používat motorku, auto, kolo nebo elektrický skútr pro každodenní cesty dokonce i poté, co fáze deeskalace skončí, a aniž bychom měli na mysli brzké zrušení tohoto rozhodnutí.

V Itálii a v mnoha dalších evropských zemích jsou tam. Ministerstvo dopravy a infrastruktury země těstovin proto projevilo zájem motivovat k nákupu tohoto typu dvoukolových vozidel s dotací až 200 eur.

Kymco E Mobility 2
Kymco E Mobility 2

Jde nad rámec pouhého doporučení jeho použití, které se prosazuje např. ve Španělsku, neboť jde o dopravní prostředek, který usnadňuje sociální distancování a sebeobrana, která nějakým způsobem brání nákaze COVID-19.

Je pravda, že tento 'bonus' Pro Italy to není žádná novinka, protože v některých regionech už si to užívají. Samozřejmě se omezuje na nákup elektrokol a dostává ho jen ten, kdo se svého auta zbaví ve prospěch udržitelnější mobility.

Ducati E Bike Mig Rr 2019
Ducati E Bike Mig Rr 2019

V tomto případě ministryně Paola de Micheli řekla, že ji rozšíří do celého světa, že do opce nákupu budou zahrnuty i elektrické skútry a jízdní kola, ať už budou elektrické, či nikoli, a že budou moci využívat výhod uvedený bonus ve větší nebo menší výši v závislosti na tom, co se kupuje, všichni tito obyvatelé oblasti s více než 60 000 obyvateli.

Ve Španělsku zatím neexistuje nic jiného než doporučení

V posledních týdnech jsme naslouchali ministrovi zdravotnictví a sociální péči Salvadoru Illovi, který doporučoval vozidla. které zaručují mezilidskou vzdálenost “, jakým může být VMP, se kterým máme co do činění.

Teresa Ribera, ministryně pro ekologickou transformaci, na svém twitterovém účtu poukázala na to, že podporuje používání jízdního kola, jakmile skončí různé fáze delimitace a nový normální.

Ale všechno tam zůstalo a nemluvě o finanční pomoci a daleko od elektrických skútrů, které jsou také v rámci nařízení, které přišlo prakticky improvizovaně kvůli rostoucí poptávce, kterou toto vozidlo v tak krátké době zažilo.

Elektrický skútr 6
Elektrický skútr 6

Nezapomeňte, že tento typ opatření na podporu nákupu elektrických kol byl ve Španělsku zaveden v roce 2013 díky plánu Letecký plán PIMA, s prodloužením do roku 2015 a s pomocí 200 eur na nákup elektrokol. Skutečností je, že byly úspěšné a rychle vyčerpaly finanční prostředky.

Problém je v tom, že v roce 2015 a s plán MOVEA V rukou ministerstva průmyslu tato iniciativa trvala jen jeden rok a od té doby tuto pomoc nadále poskytovalo několik autonomních komunit, jako Katalánsko a Baskicko.

Ariv Ebike
Ariv Ebike

S programem MOVES 2019 byla pomoc pro sektor elektrických kol omezena na zavádění úvěrových systémů a zlepšování infrastruktury. A tak dále až do dneška. Doufejme, že situace v zemi vybízí Španělsko ke kopírování italského vzoru.

Doporučuje: