Yamaha MT-03, to jméno vám zní povědomě, ale ne motocykl
Yamaha MT-03, to jméno vám zní povědomě, ale ne motocykl

Video: Yamaha MT-03, to jméno vám zní povědomě, ale ne motocykl

Video: Yamaha MT-03, to jméno vám zní povědomě, ale ne motocykl
Video: Route 66 SK ze severu na jih - moto trip sólo - Yamaha Tracer 9 2024, Březen
Anonim

Před pár dny jsme se dozvěděli o německém závazku k motocyklům o zdvihovém objemu pod 400 ccm, dnes se setkáváme s Yamaha MT-03, motocykl, jehož jméno je nám velmi známé, ale který je zcela novým modelem, který přichází po segmentu, který byl zapomenut v šuplíku spolu s logickými motocykly nad 125 ccm.

Tato Yamaha MT-03 je určeno pro uživatele karet formátu A2, pro ty, kteří pocházejí z licence B nebo pro ty, kteří hledají motocykl se středním výkonem a každodenním používáním. Velký důraz je přitom kladen na polohu řidiče, která je vcelku vzpřímená, široký úhel natočení pro bezproblémovou navigaci a pohodlné sezení, které k dosažení nepotřebuje žebřík. K tomu přidáme paralelní dvojitý motor o objemu 321 ccm a máme motocykl, který se zdá být pro tento segment velmi úspěšný.

Yamaha Mt 03 Akce 04
Yamaha Mt 03 Akce 04

Myšlenka Yamahy je taková Pokud na tomto motocyklu musíte jet dlouhou dobu, je nejlepší to udělat vzpřímeně. Proto navrhli Yamaha MT-03 tak, aby vám vztah mezi sedlem, řídítky a stupačkami poskytoval vzpřímenou jízdní pozici a aby se přizpůsobil uživatelům jakékoli velikosti. To dotváří profil nádrže a do ní vyřezané otvory tak, abyste se s kolem cítili v harmonii.

Řídítka, jak jsme si již řekli, umožňují pohodlnou pozici, ale jejich šířka také umožňuje ovládat manévry, které spolu s některými zarážkami dosahují Úhel natočení 68°, dávají nám možnost kroutit se ulicemi s velkou kontrolou.

Sedadlo je umístěno 780 mm od země, a podle toho, co nám říkají, umožňuje cítit se uvnitř motocyklu, ne na něm. Tato výška umožňuje dosáhnout na zem oběma nohama. Zatímco spolujezdec, něco velmi důležitého u motocyklu tohoto stylu, má široké sedlo a hliníková madla. I když nevím, jestli to "druhé patro" bude velmi pohodlné.

Yamaha Mt 03 Podrobnosti 02
Yamaha Mt 03 Podrobnosti 02

Hnací ústrojí, paralelní twin o objemu 321 ccm s hlavou válců DOHC, čtyřmi ventily na válec a kapalinovým chlazením je v podstatě stejný jako Yamaha YZF-R3I když nyní jeho sílu nenaznačují, originál nabízel 30,9 koní při 10 750 ot./min. Stejně jako podvozek vyrobený z ocelových trubek o průměru 35 mm. To díky velmi malému počtu svarů vytváří jednoduchou, ale odolnou konstrukci, která navíc využívá klikovou skříň jako konstrukční díl v celku. Prodloužené a asymetrické kyvné rameno umožňuje dosáhnout stejný rozměr mezi nápravami jako v roce 2014 Yamaha YZF-R1. Musíte vidět, jaké sporty se za tak krátkou dobu vyvinuly.

Yamaha Mt 03 Podrobnosti 07
Yamaha Mt 03 Podrobnosti 07

Kola používaná u Yamahy MT-03 jsou ze slitiny a 10 paprsků, obouvají je pneumatiky o rozměrech 140/70 17 vzadu a 110/70 17 vpředu. Vpředu najdeme dvojitý kotouč o průměru 298 mm s plovoucím třmen dvou pístů, přičemž vzadu má kotouč průměr 220 mm. Přední vidlice je konvenční o průměru 41 mm a je použit zadní tlumič s Monocrossem. Pro zajímavost tisková zpráva nic o ABS neuvádí, ale představuji si, že to bude standard na motorce, kterou najdeme v prodejnách. Jinak by to byla nevýhoda proti jejich rivalům.

Yamaha Mt 03 Podrobnosti 06
Yamaha Mt 03 Podrobnosti 06

V přístrojích je použitou výbavou známý** multifunkční displej, s analogovým tachometrem vlevo**, kromě běžných výstražných kontrolek. Současné trendy sleduje i osvětlení s technologií LED v pozičním světle a zadním světle. Barvy, ze kterých si můžeme vybrat, jsou Midnight Black a Race Blu. Yamaha MT-03 bude k dispozici od února 2016.

V tiskové zprávě nikdo nemluví o tom, čemu nyní budeme muset říkat „stará“Yamaha MT-03. ten, který používal motor Yamaha XT a který jsme na našich ulicích a dálnicích viděli docela málo. V každém případě ty, nyní, s „recyklací“svého jména, již vstoupily do limbu motocyklů, které mají více jména než historie.

Doporučuje: