Superbikes Europe 2012: Melandriho chamtivost a Haslamova nevinnost zajistily vítězství Johnnyho Rea
Superbikes Europe 2012: Melandriho chamtivost a Haslamova nevinnost zajistily vítězství Johnnyho Rea

Video: Superbikes Europe 2012: Melandriho chamtivost a Haslamova nevinnost zajistily vítězství Johnnyho Rea

Video: Superbikes Europe 2012: Melandriho chamtivost a Haslamova nevinnost zajistily vítězství Johnnyho Rea
Video: TYRELL 021 / Hasegawa 1/24 Formula1 / Scale Model / Ukyo Katayama / F1 2024, Březen
Anonim

Nedostatek kontroly, talentu a oportunismu. Vše v jednom kole.

Jak by někdo řekl: sakra, když to nebyl závod!. A mimochodem, také pokud jsem zaujatý akcí dne v superbicích: poslední kolo druhého závodu v Doningtonu. Okamžik, který budeme analyzovat, až dosáhneme této výšky testu, protože si to musíme zapamatovat především Jonathan Rea vyhrál v závodě, kde přívlastek spektakulární sedí Falete jako korzet, tak malý, že se stává ošklivým. Po Britech oportunista a inteligentní Max Biaggi následovaný Tomem Sykesem, který nečekal, že se uvidí na stupních vítězů.

Kdyby už první závod v Donington Parku byl pro fanouška potěšením ten druhý opět zvýšil laťku mistrovství světa SuperbikeA že už loňský rok nám zanechal chvíle pro historii SBK. Pod uctivým sluncem a v samém středu Anglie čelili zástupci britské koruny této zkoušce s větší touhou a tlakem než kdy jindy. Všichni piloti se přišroubovali ke svým strojům a ve skupině dorazili k první překážce a filtru, se kterým se setkali na cestě za slávou: trychtýř v první zatáčce. Sítko, kterým Carlos Checa nemohl projít…

Kája a jeho týmu nehráli během Superpole dobře do karet, takže se ocitli před třetí řadou startovního roštu. S tímto scénářem Katalánci byl nucen vylézt příliš mnoho pozic v krátkém prostoru a čase aby se zapletl do rytmu svých soupeřů o titul. Nicméně mezi tolika motocykly, Eugene Laverty zabrzdil v plné čáře nepolykat někoho - pořád si nejsem jistý, kdo to byl - co zaskočil Checapři kolizi se zadní částí Aprilie RSV4, Jet rovně a valit po silnici k Jakubu Smržovi, který tam lezl na pozice. Zkrátka nula pro Carlose who komplikuje boj o titul.

Návrat do závodu Tom Sykes získal zpět první místo po neuvěřitelném startu Maxe Biaggiho. Leon Haslam se umístil na třetím místě s Johnnym Reou a Marco Melandrim za jeho volantem. Bylo to čtvrté kolo a Ital začal sérii ran sekerou, které se nakonec staly téměř nespočítatelnými. Protože pozor, v dalších kolech uvidíte až 30 předjíždění mezi pouhými čtyřmi jezdci.

Ale neztrácejme nit. Marco byl první, kdo slavnostně otevřel kapotáž s Reinými nálepkami předjet ho, aniž by šel trochu na doraz, ve Fogartyho "esech". Pohyb, který Britům se to nelíbilo, který chtěl dát Melandri vědět v dalším kole kolem Melbourne průchod těch, které zanechávají zápach spálené gumy na kombinéze. Marco, který není zrovna proslulý svou chladnokrevností, formálností a trpělivostí, to vrátil akcí k obrazu a podobě toho předchozího. To, že tím oba piloti opustili ideální linii, znamenalo pouze to, že Rea podepíše mír, dokud nedorazí do vedoucí skupiny, čehož využili k zisku pár metrů.

Když toto duo dorazí k Haslamovu BMW, Haslam udělá chybu, která vyzve Marca, aby prošel. A vrhl se na to i Rea, který měl ještě jeden našetřený pro Itala Lev, Ačkoli reaguje úplným sestupem, aby znovu získal svou pozici. V tomto okamžiku nám kamery dávaly přestávku, aby nám ukázaly masu italského železa, která se stala Eugene Laverty vaše Aprilia. Neštěstí z Irska. Krátce poté dal Melandri volnou ruku a začal bitvu s Maxem Biaggim, který mezi ně vložil hodně ze svého, aby dosáhl těch 30 předjetí. Bitva, kterou Haslam často využíval, kdykoli se některý z nich ztratil. Na druhou stranu, Tom Sykes začal vyfukovat. Je rychlý, velmi rychlý, se záviděníhodným stylem a strojem, který je děsivý. Ale někdo by vám měl říct, že nemáte dostatečné tempo, abyste se dostali pryč a získali vítěznou výhodu. Tom tahá a táhne a táhne … ale nemůže se dostat pryč od svých protivníků, kteří jako dnes nakonec ho bez okolků míjejí při absenci několika kol do konce se propadl na páté místo.

A jak lépe uvidíte předjíždění ve video-shrnutí, budeme skákat až do posledního kola, pomineme-li Reovu vůli vzpomínat na časy motokrosového jezdce a na jeho následný comeback. Leon Haslam vede skupinu, ale příjezd do Melbourne - první z pomalých zatáček a předposlední na okruhu - Rám se snaží dostat přes Ronova syna a jde to dlouho. Ital, mimo kontrolu a povznesený svým předchozím vítězstvím, Do nálože se vrací v poslední zatáčce, kam tentokrát dojíždí velmi pěkně. Leone, chytrý, otevřete linku a nechte mezeru takže to jde všude tam, kde byla 33, ale … můj příteli, BMW se hodlá vrátit na váš web jako nic, jako by o vítězství bojovali žádní jiní piloti. A je to tady Johnathan rea na jevišti, který, zlomyslně tahající, viděl boj mezi BMW, čekající na okamžik a držel svou Hondu kolem místa, když oba zabloudili.

Tak se Rea srazí s Haslam při úplném lehu toto jde k zemi a jeho motorka narazí do Marca, který se vracel ze své exkurze. Akce je jistě diskutabilní, ale moc jiných možností v takové situaci nevidím. Jonathan tak získává nové vítězství a ještě více otevírá možnosti v boji o prvenství. Mimochodem, Haslama uvidíte v kvalifikaci, protože poněkud klidnější a trochu přemýšlející věděl, jak projet cílovou páskou a tlačit motorku.

Doporučuje: