Honda nahrazuje KTM v Evropském poháru juniorů
Honda nahrazuje KTM v Evropském poháru juniorů

Video: Honda nahrazuje KTM v Evropském poháru juniorů

Video: Honda nahrazuje KTM v Evropském poháru juniorů
Video: Honda CRF 300 L, мотоцикл для уличных соревнований 2024, Březen
Anonim

Zpráva, že v sezóně 2013 se motocykly používané v evropském poháru juniorů budou Honda místo KTM Mohlo by to zůstat bez povšimnutí, nebýt skutečnosti, že v tiskové zprávě, kterou Honda udělala, bylo řečeno, že použitý motocykl bude sportovní model, který ještě nebyl představen veřejnosti. Takže když sečteme dvě a dvě, výsledkem může být Honda CBR500R který pronikl do tisku v polovině minulého měsíce.

Po této linii výzkumu v Peklo pro kůži zveřejnilo nějaké technické údaje které podporuje někdo významný ve značce zlatého křídla. Ačkoli jeho jméno nebylo z pochopitelných důvodů zveřejněno, údaje zcela odpovídají tomu, o čem jsme všichni spekulovali, když jsme viděli první špionážní fotografie továrny Honda v Thajsku.

Nejprve bychom mluvili o motocyklu s a paralelní dvojče že by kostky o 470 ccm a že by byl chlazen kapalinou. The výkon bude 35 kW (asi 47,58 CV), aby jej mohli řídit držitelé karty A2. Točivý moment motoru by se měl pohybovat kolem 41 Nm a maximální rychlost by byla kolem 170 km/h. Celková hmotnost motocyklu v provozním stavu s hotovými plnými by byla 195 kg a namontovat nějaké pneumatiky 120/70-17 vpředu a 160/60-17 vzadu. Tyto údaje jsou nepochybně šťavnaté, i když ještě nebyly potvrzeny, mluví docela dobře o konceptu, o kterém mluvíme.

Samozřejmě, že to budou moci říct ti největší puristé kam půjdou s motocyklem pod 50 koní a se sportovními ambicemi. Smyslem již není pořídit si motocykl s velkým výkonem, aby z něj jen málokdo mohl získat výhody. Spíše si myslím, že myšlenka na Hondu prochází udělejte kola cenově dostupná pro širokou veřejnost a pak na trati ukažte, že jsou stejně účinná jako jakýkoli sportovní vůz. Něco takového se stalo s Hondou CBR250R, jejíž streetová verze nám představuje víceméně „fádní“motocykl, ale ve verzi GP se dokáže postavit i KTM, které jsou bez kompromisů určeny pro konkurenci. Ano, vím, že jeden a druhý jsou si podobní pouze jménem. Ale to je to, co dělá maximu tím vyhráváte v neděli, prodáváte v pondělí, a to pánové z Hondy milují.

Vrátím se k motorce a spekulacím o ní. To nám také může ukázat, že prototypy unikly z továrny Hondy v Thajsku vývoj motocyklu jde modulární cestou. Vzhledem k tomu, že ve stejné asijské továrně se vyrábí většina Hondy CBR250R, mají mechaniku jednoválce na dosah ruky k experimentování. Odtud ke spojení dvou válců ve stejné klikové skříni je pouze jeden krok. Zajímalo by mě, jak dlouho bude trvat experimenty se čtyřmi válci, v zákrutu nebo v řadě.

Honda NC 50 z roku 1980
Honda NC 50 z roku 1980

Podle Hell for skin by tento nový motor také mohl být využít technologie používané v rodině Honda NC k dosažení snížené spotřeby. To by samozřejmě odporovalo zásadě, že motor může být výkonný, spolehlivý nebo ekonomický, ale nikdy ne všechny tři současně. Podaří se pánům z Hondy toto prohlášení ukončit? Budeme muset být podívejte se na výstavu EICMA v Miláně 2012 poznat tuhle novou Hondu CBR500RR nebo jak se to nakonec jmenuje.

V tuto chvíli máme jasno pouze v tom šampion Evropského poháru juniorů získá účast na Světovém poháru Superstock 2014. A potvrzuje, že Honda se stále více zajímá o propagaci mladých talentů po celém světě.

Doporučuje: