Video: Harley Davidson XR1200 BBQ Series, test (3/4)
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-10 20:48
Tak moc motor jako převodovka, bylo zachováno totožné s původním kolem. Pouze dvojitý uhlíkový výfuk Termignoni pomáhá vydolovat trochu více chicha z dvojčete o objemu 1200 ccm.
S tímto výfukem a novým elektronickým řízením motoru se chování motoru hodně liší. Pod 4000 otáček téměř žádný tah, ale po překročení až do přerušení zapalování, ke kterému dochází kolem 7000 otáček, dává prakticky vše.
Při akceleraci na rovince a připojovacích rychlostech se v těch třech tisících kolech motor velmi snadno roztáčí. Tolik řez přišel náhle, aniž by došlo k poklesu výkonu v nejvyšší části počítadla kol. Působil dojmem, že bez problémů dosáhne výše, i když s více než půl litrem, ale namířeným přímo do vašeho rozkroku, bylo lepší nechat si malou rezervu na to, co se může stát.
V krabici jsme měli dvě jednotky s čísly 1 a 105. Druhá, vybavená minimální přípravou na spor o pohár. Originální byly tedy například brzdy. Číslo 1 však měla černá noha a kromě zmíněného brzdového systému Braking měla a kompletní telemetrický systém a dokonce i poloautomatický spínač, který jsem bohužel neměl možnost vyzkoušet.
Namontovali displej GPT, který vizualizoval zařazený rychlostní stupeň s LED diodami v horní části, které varovaly, když vstoupil do zóny překročení rychlosti. Pravdou je, že fungují perfektně, protože s problémy, které jsem měl na začátku s vložením ozubených kol, v žádném okamžiku mi nedalo špatné čtení rychlostního stupně.
Na výjezdu ze zatáček, plyn lze otevřít bez problémů. I se 100 koňmi je přilnavost Pirelli SBK dostatečná i při 3 stupních teploty, které jsme měli na asfaltu na začátku rozjížděk. Teprve na konci druhého závodu a po Doohanovi začal klouzat. Ale musím přiznat, že kola už měla přes 30 kol a moje časy byly čím dál nižší jako já získával jsem sebevědomí.
Škoda, že s poměrem změn, které to mělo, to bylo uříznuto v páté až tři čtvrtiny cílové rovinky, cca. 210 kilometrů za hodinu. Určitě by se při trochu delším vývoji brzdění pro zatáčku 1 ježily vlasy na hlavě.
Pokračování příště…
Doporučuje:
Harley-Davidson XR1200 Trophy, neobvyklý britský šampionát s vintage příchutí
Před pár dny jsem mluvil s Treboldosem na Twitteru o skvělém Jeremy McWilliamsovi, o tom, kde by teď byl pilot, který letos už nic víc nesplní a
Harley Davidson XR1200 BBQ Series, důkaz. Konečné závěry a fotogalerie (4/4)
Harley Davidson XR1200 s obdrženou přípravou, aby se mohl válet na trati, mě mile překvapil. Startování z motocyklu s přibližováním
Harley Davidson XR1200 BBQ Series, test (2/4)
Jakmile se dostaneme k ovládacím prvkům, všimneme si velmi zvláštního držení těla, protože kombinace plochých řídítek s tak vysokými stupačkami
Harley Davidson XR1200 BBQ Series, test (1/4)
Motocykl, který vám dnes přinášíme v testovací oblasti Moto 22, není typickým vozidlem, ale úpravou pro okruh Harley Davidson XR1200. Na
BBQ Series, kontroverze je stále otevřená
Po výměně názorů vyvolaných vstupem o BBQ Series jsem se rozhodl shromáždit názor pilota, který má mnoho let