Pere Navarro a absence zdravého rozumu
Pere Navarro a absence zdravého rozumu

Video: Pere Navarro a absence zdravého rozumu

Video: Pere Navarro a absence zdravého rozumu
Video: #Итоги недели на 10.09.22 Неожиданный старт/ Иеронимус Босх Любимая мелодия/Белый Кролик/Клейтон 2024, Březen
Anonim

Tento příspěvek se měl jmenovat něco jako „Pere Navarro, jeho podivná vysvětlení a nedostatek zdravého rozumu“, ale moji kolegové bloggeři by mi zavěsili, protože to byl příliš dlouhý název.

A věc se má tak, že pokud něco charakterizovalo Pere Navarra v době, kdy jsme tím jako generální ředitel dopravy trpěli, bylo to jeho poutnické vysvětlení. Aniž bychom se museli uchylovat k archivům novin, můžeme si vzpomenout na mnoho příkladů: když představil „buddhistickou helmu“; nebo nedávno, když jste spojili ekonomickou krizi s nárůstem škod o víkendu; nebo euforie v říjnu, kdy je nehodovost nízká. A dnes nám dal další příklad své schopnosti podat poutnické vysvětlení tím, že spojil nehodovost z minulého víkendu s demonstrací v Madridu minulou sobotu. Prosím, jak těžké je použít zdravý rozum interpretovat realitu?

Včera večer jsem viděl v televizi o víkendu vysokou nehodovost na motocyklech. Smutný. Ve zprávách podrobně vysvětlili okolnosti nehod, které se staly v Katalánsku (3 úmrtí) a žádná neměla s demonstrací nic společného. Žádný. Šel jsem spát sklesle, protože jediný mrtvý člověk na motorce už je moc. A dnes mě pobouřily výroky Pere Navarra, ve kterých spojoval demonstrace a nehodovost. Každá nehoda by musela být analyzována jedna po druhé. A je jasné, že nárůst dopravy způsobuje nehody: logické. Jakýkoli nárůst provozu, ať už z jakéhokoli důvodu.

Ale z mého skromného pohledu je nejpravděpodobnější vysvětlení nárůstu nehod v meteorologii: dobré počasí s nízkými teplotami. Bohužel jsem již pozoroval, že jindy, kdy k této kombinaci došlo, se shoduje s vyšší nehodovostí. Motorkáři si vyrážejí užít víkend a asfalt je studený. Špatný zápas. Snížená přilnavost. Bohužel, nehody. To je logické vysvětlení, odvozené ze zdravého rozumu.

Stejně tak nízká nehodovost má jednoduché vysvětlení, které před pár týdny s euforií vysvětloval generální ředitel dopravy. V tomto říjnu většinu víkendů pršelo. A pokud prší, většina motorek nevyjede na projížďku. Zůstávají v garážích. A samozřejmě se snižuje nehodovost motocyklů. Pokud prší, auta více havarují. Ale ne motorky. Jednoduše proto, že na silnicích jezdí méně motorek. Ústřice, opět zdravý rozum (a opět počasí) může vysvětlit mnohé z toho, co se na silnicích stalo.

Totéž se děje, když jsou čísla o nehodách často srovnávána „se stejným víkendem v loňském roce“nebo „se stejným provozem mimo“: pamatuje si někdo, jestli minulý rok při porovnávání pršelo? Jestli byla velká zima nebo horko? Kdyby byl most ve čtvrtek nebo v pátek?… Špatná přirovnání a živí DGT v jeho horlivosti zredukovat nás na čísla.

Ale musíme být chápaví: pro Pere Navarra musí být velmi obtížné účastnit se tolika tiskových konferencí, aby vysvětlil něco, co se „stane“. Chudák, jak musí trpět. A je to tím, že poutnické výklady dávají více titulků a líbí se jim více: bude to touha dávat titulky novinářům? Je to absence zdravého rozumu? Nebo jen zlomyslnost?… Každopádně jako vždy jsem rád pozitivní "přemýšlejte dobře a budete mít pravdu".

Doporučuje: