Video: Paco Costas a Druhá šance motocyklů
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-10 20:53
Pamatuji si videa z Druhá šance něco ve tmě, samozřejmě v černé a bílé, s tím autem, které na začátku každé epizody působivě naráží do obrovské skály a pak přetáčí akci zpět pro tu druhou šanci. Co jsem si ale nepamatoval, bylo toto video o motorkách, které zveřejnili kluci z Masmoto Blogu.
Zdá se neuvěřitelné, že toto video je z počátku sedmdesátých let a údaje o dopravních nehodách byly již alarmující. Bylo také zdůrazněno, že nejexponovanějšími částmi motocyklisty jsou hlava a nohy. Musíme si pamatovat, že v té době nebylo používání helmy povinné. I přes pokroky v technice a výkonu pokračujeme se stejnými problémy bezpečnosti silničního provozu téměř o třicet let později.
Obrázky, které obsahují video, jsou přinejmenším zábavné, před týdnem jsme viděli GP Spojených států v Laguna seca a zde vidíme několik snímků stejného okruhu, ale před nějakými třiceti lety, včetně pádu do vývrtky. Vidíme zastaralé motokrosové testy a některé výstup přes uši tak běžné pak a co Lawrence zdá se, že se snaží obnovit v celosvětovém měřítku. Díky Pan Paco Costas Malí pěší Španělé si začali uvědomovat, že je to tak exotické, že bezpečnost na silnicích byla v sedmdesátých letech.
Doporučuje:
Chaz Davies nemá s Imolou slitování. Druhá výhra, druhá double
Chaz Davies je správné jméno pro tento víkend. Brit uzavřel další perfektní víkend v Imole ziskem pole position, dvěma vítězstvími a dvěma
Manuál pro startování motocyklu, část druhá
Druhý díl tohoto mini manuálu pro nastartování motocyklu, který dlouho stál, aniž by při pokusu zemřel. I když nebudeme zabíhat do příliš technických detailů
Hopper je zpět. John Hopkins Druhá šance
John Hopkins vstal z popela silnější a sebevědomější než kdy předtím. Nejen, že vybudoval konkurenceschopný tým v BSB, ale také Rizla Suzuki
Poprvé naši čtenáři: Maernus a jeho druhá šance
Pokračujeme v příběhu Maerna a jeho druhé šance. A jako vždy vám připomínám, že stále máte čas říct nám, co jste poprvé
BMW C-1 E, druhá šance
BMW vyrábělo tento skútr poháněný motorem o objemu 176 ccm v letech 2001 až 2003, ale protože se nedostal na trh, bylo od jeho výroby upuštěno