Yamaha TMAX 500 (1/4) recenze
Yamaha TMAX 500 (1/4) recenze

Video: Yamaha TMAX 500 (1/4) recenze

Video: Yamaha TMAX 500 (1/4) recenze
Video: Yamaha T-MAX 500 и 1700 км! 2024, Březen
Anonim

Yamaha TMAX 500 se stala, když byla uvedena na trh v r rok 2000, v nesporné královně maxi-koloběžek. Jeho paralelní dvojitý motor mu umožnil dosáhnout výkonu, který byl velmi blízký „skutečnému motocyklu“a jeho sportovní estetika a elegantní dokázal zaujmout mnoho uživatelů, kteří z něj udělali jeden z nejrozšířenějších v našich městech.

V roce 2004 TMAX dostal elektronické vstřikování, dvojitý přední brzdový kotouč a širší zadní kolo, detaily, které vylepšily balíček, který byl na velmi vysoké úrovni kvality a pocitu. The minulý rok Yamaha přepracovala TMAX a provedla zásadní facelift, který mu umožnil ponechat klíče k jeho úspěchu nezměněné. Nyní TMAX je hranatější, jeho formy jsou modernější a atraktivnější. Co se ale nemění, je jeho srdce, výkonný paralelní dvojitý motor, který je ukotven v hliníkovém podvozku místo na zadní kyvné vidlici jako u většiny skútrů. Díky této inovaci se TMAX chová odlišně od ostatních skútrů na trhu, s a agilní a dynamické chování těžko se vyrovnat jinému konkurentovi.

Musím přiznat, že když jsem přijel do Motos Cortés v Madridu, abych si vyzvednout TMAX, všiml jsem si nějaké lechtání v žaludku. Chtěl jsem na to nasednout, abych věděl, jestli ten skútr, o kterém všichni mluví, opravdu funguje tak dobře, jak se říká. Když mi kolo bylo doručeno, zaujala mě jeho matná olovnatá šedá barva a kaštanově čalouněné sedlo. Tento barevná kombinace Je velmi elegantní a zároveň diskrétní a je to jasný příznak vysoké úrovně povrchové úpravy, kterou skútry Yamaha mají, což jsme mohli vidět již při testování XCITY.

Yamaha TMAX 500
Yamaha TMAX 500

Nasednu na TMAX a první, čeho si všimnu, je a pohodlná jízdní pozice ale trochu více "na útoku" než u jiných maxi koloběžek. Sedák, kompletně předělaný v této nové verzi, je pohodlný, i když jeho polstrování je poměrně tvrdé. Pozice řidiče je poměrně vysoko a vpředu, na rozdíl od jiných maxiskútrů, jako je Burgman nebo jeho sestra Majesty, a člověk normální velikosti (1,75 m) nedosáhne chodidly obou nohou současně.

Yamaha TMAX 500
Yamaha TMAX 500

Po zhlédnutí celého instrumentace Stisknu tlačítko startéru a začnu slyšet předení paralelního dvojitého motoru. své zvuk Říká nám, že uvnitř se skrývá něco dobrého. Rozhoduji se, že už nebudu čekat a začínám přebírat kontroly. Pocit z brzdových pák je dobrý a zrcátek zpětná zrcátka Jsou umístěny v a velmi vpředujak vycházejí se dvěma dlouhými pažemi z kopule dopředu. Musím se trochu toulat, dokud neopustím čtvrť Moratalaz a v jejích úzkých uličkách mě TMAX překvapí hbitost se kterým se pohybuje. Poloha řidiče a motor umístěný hodně vpředu umožňují rychle a snadno přesouvat závaží z jedné strany na druhou.

Pokračování příště…

Doporučuje: